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新车评网  作者: XCP陈函 +关注   2019-09-10 评论 (0)

奔驰VISION EQS是奔驰继EQC、EQV之后发布的第三款电动车,虽然法兰克福车展上展出的还是概念车,但是此前欧洲媒体已经拍到了量产版的谍照,新车的定位将是豪华大型纯电动轿车,可以理解为电动的S级。

关键词:   法兰克福车展   奔驰EQS

法兰克福车展之奔驰VISION EQS:电动的S级,老板们认吗?

奔驰VISION EQS是奔驰继EQC、EQV之后发布的第三款电动车,虽然法兰克福车展上展出的还是概念车,但是此前欧洲媒体已经拍到了量产版的谍照,新车的定位将是豪华大型纯电动轿车,可以理解为电动的S级。

法兰克福车展之奔驰VISION EQS:电动的S级,老板们认吗?

(EQS量产版谍照)

法兰克福车展之奔驰VISION EQS:电动的S级,老板们认吗?

(资料图)

法兰克福车展之奔驰VISION EQS:电动的S级,老板们认吗?

概念车前脸造型非常夸张,巨大的格栅与大灯连为一体,显得十分凶悍。闪闪发光的大三叉星标志非常抢眼。前格栅上用了一片三叉星形状的蓝色LED灯作为点缀,夜间点亮时营造出漫天繁星的效果。根据官方数据,前格栅共有940颗单独的LED灯珠,共用了188块电路板,真是个复杂的灯光工程。前唇带有突出的前铲和一排竖状的扩散器,凸显外观的运动感。

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(资料图)

前大灯使用的是奔驰最新的数字大灯技术,可以在地面投影交通标志等信息,大灯内部营造出了自由浮动的3D效果。LED日行灯使用的是3个片状灯带。

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(资料图)

车身侧面并没有凌厉的腰线,整台车的线条都是圆润、流畅的风格。概念车使用双色车身设计,并且在两个颜色中间用一条贯穿全车的蓝色灯带分割开来,奔驰的设计师表示这样设计的目的是为了营造黑色车顶在银色车身上浮动的感觉。

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概念车的轮胎尺寸巨大,前轮顶部几乎与A柱底部平齐,同时,它取消了门把手并且使用了摄像头代替后视镜。根据此前曝光的量产版谍照,这几个设计应该都不会在量产版上出现。

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车身底部有明显的内凹设计,并且配备了上车踏板。这个设计在量产版上可能也不会保留。

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概念车的尾部同样是圆润的风格,尾部的三叉星车标尺寸正常了很多。尾部同样使用了一片三叉星形状的LED灯作为点缀,数量为229个,只是颜色换成了红色,并且是镶嵌在尾门和后翼子板上。后保险杠下方使用了大面积的扩散器设计,并且带有突出的后铲,与前脸造型相呼应。

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这次车展,VISION EQS概念车并没有开放内饰,但是从车窗外我们可以看到内饰同样用了很多蓝色灯光装饰,凸显它电动车的身份。

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(资料图)

根据此前拿到的资料,VISION EQS的内饰设计灵感来源于游艇,内饰将使用黑白配色,以金色饰条点缀,凸显内饰的尊贵、奢华。车内可以见到有3个触控屏,除了大尺寸的中控屏之外,在前排门板上还各有一个触控屏,可以对车窗、座椅等功能进行控制。作为一台概念车,它并没有完全取消人工驾驶的部件,依然保留了小尺寸赛车式方向盘,并且只配备了L3级别的自动驾驶功能(部分条件下完全自动驾驶)。

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奔驰VISION EQS的座椅为独立4座布局,座椅的造型十分科幻,前后贯穿的中央扶手将车内空间一分为四。

VISION EQS将基于奔驰最新的MEA架构打造,使用前后双电机动力布局,实现电动四驱功能。前后电机最大功率达到350千瓦,最大扭矩达到760牛米,零百加速时间小于4.5s,电池将平整布置在车厢地板下方,综合续航里程(WLTP工况)为700公里。

来源:新车评网
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