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新车评网   作者: XCP郭家俊 +关注    2020-06-28评论 (0)

“性能”一词似乎永远都对车迷有着莫大的吸引力,而乘着涡轮配搭电动化的不断加速,如今花小钱也能办起大事来。伴随官方正式对外公布新名爵6 PHEV的动力信息,从规格和参数上再度提起了大众的兴致。

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“性能”一词似乎永远都对车迷有着莫大的吸引力,而乘着涡轮配搭电动化的不断加速,如今花小钱也能办起大事来。伴随官方正式对外公布新名爵6 PHEV的动力信息,从规格和参数上再度提起了大众的兴致,同时也算解锁了运动潮流的新体验。

2.0T+电机/零百加速仅6s 新名爵6 PHEV动力信息公布

相比前作的小排量组合,新车的这回在技术层面动了真格。新名爵6 PHEV搭载2.0T发动机和高功率永磁同步电机,而电池有主动液冷温控系统,最大功率305马力,峰值扭矩480牛·米,百公里加速时间6秒,纯电续航里程达70km。至于传动系统,其匹配10速EDU智能电驱变速箱。

2.0T+电机/零百加速仅6s 新名爵6 PHEV动力信息公布

值得一提,新名爵6 PHEV秀起来毫不含糊,其采用第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统,可根据实时路况智能选择动力系统模式,实现大数据导航能量路径规划及智能电量管理。通过推荐能耗最优路径、行程收益总结展示等,IEM显性交互方式提升IEM功能使用乐趣。

2.0T+电机/零百加速仅6s 新名爵6 PHEV动力信息公布

最后简单回顾整车设计和配置,外观释放强烈战斗气息充分吸引眼球,如“赛道绿”车漆、18寸冰刃轮毂、悬浮运动尾翼等。而装备则有全面整合了Super TJA超级交通拥堵辅助系统、ACC全速段自适应巡航系统、360°全方位感知系统等。

编者说

除了与生俱来的绿牌优势外,更关键的是该车型有诸多“高精尖”玩法,既可提升驾驭体验,同时又能最大限度优化整个行程系统效率,试问带来更平顺、高效、节能的感受谁不言爱。无疑新名爵6的到场势必又将引起细分领域新竞争,相信它定能满足好年轻消费群对性能的向往。

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